Confronto mensile delle riviste di nautica italiane scelte tra quelle che il Cybernauta ha avuto modo di consultare direttamente: Bolina, Giornale della Vela, il Gommone, Nautica, Vela e Motore, con il sommario degli argomenti trattati nel numero di Settembre 2019.
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Editrice Incontri Nautici Srl
€ 6,00
Settembre 2019
Cari lettori, ben trovati. L'attualità è quel che questo mese la fa da padrone. AC75, ecco come navigano le nuove barche dell'America's Cup.
È in partenza la Mini Transat e il nostro Beccaria è tra i favoriti.
Nuove barche: i modelli in passerella questo autunno.
Passaggio a Nord Est, una barca italiana lo sta affrontando. La storia dell'impresa nei secoli.
Accessori: vediamo cosa sceglie chi si imbarca per l'oceano.
Donne straordinarie: Helen Tew e Shirlz Carter.
Energia a bordo, le soluzioni di chi ha scelto la vela a tempo pieno.
Motore: cosa sono e come dovrebbero essere i silent block.
Hobie Cat: l'assetto ideale.
Poi ancora lettere, meteorologia, astronomia, schede di barche, notizie, etc.
Buon vento!
Koster Publishing
€ 5,00
Settembre 2019
Eventi: In anteprima le novità del Salone Nautico di Genova, gommoni e motori fuoribordo.
Le nostre prove: Joker Boat Clubman 30, elegante, comodo e sportivo per piacere a tutti.
Le nostre prove: Scanner Envy 1400 Touring, l'originalità non gli manca, lo sprint neppure.
Prima visione: Highfield DL 500, un battello multiruolo con carena e coperta in alluminio.
Brico: Rinnovare la coperta con il teak sintetico per dare più valore al vostro gommone.
Itinerari: Rotte golose, da Genova a Trieste, 1.800 miglia di approdi, storia e buona cucina.
Check-up fuoribordo: Carniti Omab C5, il piccolo fuoribordo nato nell'era dell'austerity.
Raid "Big River Gommo-Adventure": tredici "gommini" navigano sul fiume Po verso il mare.
Gommoclick: Dal sensore alla carta, come conservare con cura gli scatti delle nostre vacanze.
Speciale: Il maxi-listino aggiornato con dati tecnici e prezzi di gommoni, motori e carrelli.
Nautica Editrice Srl
€ 6,00
Settembre 2019
La città della nautica: Prende il largo il 19 settembre, a Genova, il Salone Nautico Internazionale più ricco degli ultimi dieci anni.
Azimut 50: Stavolta il numero che segue il nome del celebre cantiere non indica la misura di uno scafo, bensì l'arco di tempo nel quale una piccola azienda piemontese è riuscita a raggiungere la vetta più alta del mondo nautico.
Quando è la corrente a manovrare: Come manovrare per ormeggiarsi lungo un fiume, sfruttando a proprio favore la corrente. E come farlo anche quando è ora di salpare.
Storie di ordinaria follia: Il racconto dell'odissea per la sostituzione della falchetta, che confidiamo sia utile ai nostri lettori al fine di evitare trappole. Per fortuna, tre aziende rappresentano eccezioni degne di nota.
Io pesca, tu barca: È spesso la più fedele compagna di pesca, parte integrante dell'attrezzatura. Di certo, dalle prestazioni della propria barca può dipendere il successo o meno della battuta.
Prepararsi al peggio: Il cattivo tempo è prevedibile. Ma, soprattutto in Mediterraneo, variazioni importanti sono sempre possibili sul medio termine. Ecco come preparare la barca e noi stessi quando una burrasca diventa inevitabile.
Le prove su modelli e il progetto della nave: Ancora oggi, quasi tutto ciò che l'uomo progetta per muoversi e lavorare in mare viene provato, prima di essere costruito, in un grande canale d'acqua: la cosiddetta vasca navale.
Jeanneau Leader 33 FB vs Leader 33 EFB: Stessa carena e interni identici ma due propulsioni diverse. Stiamo parlando del Leader 33 con due motori fuoribordo Yamaha e dello stesso scafo con una coppia di Volvo Penta D3 con piede poppiero.
Mont Saint-Michel: Un angolo di Francia avvolto da un'atmosfera particolare. Un'emozione unica per il visitatore che scorge da lontano, nella foschia del mattino, la sagoma di questo monte, unico al mondo.
Le nostre prove: Monte Carlo Yachts MCY 70, Cantieri Capelli Tempest 38, Invictus Yachts CX 270, Joker Boat Barracuda 650, Quicksilver Activ 675 Bow Rider.
Panama Editore Srl
€ 6,50
Settembre 2019
Test X Yachts X4°.
Noleggio in settembre.
Il listino del nuovo.
Le occasioni usato.
Tag Heuer Vela Cup - A Lerici il 14 settembre siete tutti invitati.
Le barche dell'anno in anteprima - Le 57 nuovissime.
Tutti i segreti del foil per volare sull'acqua.
Il meglio delle coste d'Italia viste da un hobie.
La più grande tragedia della vela 40 anni dopo.
Ecco come ancorare senza rovinare i fondali.
Guida alla preparazione della crociera senza rischi.
Test, scopri che velista sei.
Edisport Editoriale SpA
€ 6,00
Agosto-Settembre 2019
Il nuovo numero di Vela e Motore è dedicato ai prossimi saloni autunnali di Cannes, Genova e Montecarlo e alle novità in esposizione con l'ormai tradizionale formula del magazine diviso tra sezione a vela e motore.
Non mancano anteprima e prove: nella sezione vela la presentazione del Mylius 80 FD, ammiraglia del cantiere italiano che si distingue per le linee potenti ed eleganti. Per gli amanti dello sport ecco lo Jeanneau Sun Fast 3300, una barca per regate lunghe in doppio, in stazza IRC e un occhio alle olimpiadi del 2024.
Per le famiglie proponiamo la prova dello Swallow Coast 250, barca a vela inglese capace di planare fino a 15 nodi grazie al motore fuoribordo di 70 cavalli sistemato al centro e accessibile dal pozzetto. Per chi cerca invece l'adrenalina dei multiscafi ecco l'Astus 20.5, un trimarano carrellabile di 6 metri per il campeggio nautico e uscite sportive.
E infine la presentazione del Luna Rossa Prada Pirelli Team con cui la squadra di Patrizio Bertelli proverà a vincere la prossima Coppa America del 2021 a Auckland, Nuova Zelanda.
Nella sezione a motore ecco lo spendido Baglietto 48 M T-Line, nuovo 48 metri in acciaio e alluminio con linee razionali, dinamiche, filanti, capaci di unire eleganza formale e spirito sportivo. Il Frauscher 1017 GT Air è un day cruiser dove stile ed eleganza non prescindono dalle prestazioni. Agli appassionati dei gommoni piacerà la prova dello Zodiac Medline 7.5, battello per le uscite in giornata che si distingue per le capacità della carena e la versatilità dello spazio in coperta.
E infine l'intervista a Saverio Cecchi, neo presidente di Ucina Confindustria Nautica con il suo programma di riunificazione e rilancio della nautica Made in Italy.
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