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Vela e Motore, Ottobre 2018

Ottobre 2018

La panoramica mensile delle riviste nautiche italiane con il sommario del numero disponibile in edicola o in edizione digitale.

Vela e Motore

www.velaemotore.it

Edisport Editoriale SpA

  • Sali a bordo del nuovo numero di ottobre di Vela e Motore per scoprire le cinque vincitrici del Premio Barca dell'Anno 2018 votate dai lettori e dai visitatori del Salone di Genova. Sul gradino più alto del podio Grand Soleil 48 nelle barche a vela, EOS 46 tra le quelle a motore, Dufour 48 Catamarans nei multiscafi, Gozzo BCS 6.8 per i natanti a motore e SACS Rebel 40 per la categoria gommoni.
  • Nella sezione novità, una selezione delle prime barche (a vela, a motore, gommoni e catamarani) che abbiamo passato ai raggi X ai saloni di Cannes e Genova. Siamo saliti a bordo, come se fossimo in navigazione, per scoprirne punti forti, difetti proprio come se foste voi al timone.
  • Ricca la sezione prove con il test del Baltic Pink Gin IV, uno yacht non proprio per tutti, ma che fa sognare. Lungo 53,90 metri, è il più grande sloop realizzato interamente in carbonio. Stravagante e lussuoso, racconta la personalità del suo armatore tra passato e futuro. Ancora a vela con l'X-Yachts X46, lungo 14 metri, è il quarto modello della gamma X nata per la crociera.
  • Per la parte dedicata al motore, facciamoci stupire dall'Azimut S6, protagonista della copertina, un 18 metri sofisticato ed elegante, capace di superare i 35 nodi di velocità massima con un'agilità da record.
  • Gli amanti delle lobster, con il nuovo Austin Parker 48, avranno di che godere. Lunga 15 metri è un'aragostiera made in Italy dalla costruzione impeccabile e materiali di qualità, disponibile nelle versioni Sundeck e Sportfly.
  • Per gli amanti dei gommoni ecco il 770 Envy di Scanner. Elegante, comodo e veloce (supera i 40 nodi di massima), lo abbiamo provato nella versione entrofuoribordo. La consolle di guida accoglie al suo interno un piccolo rifugio con locale toilette.
  • Dalla Spagna il piccolo Nuva M6 che spicca per stile e design. Disponibile in versione cabinata e open, ha un prezzo inferiore a 40 mila euro con uno Yamaha F100 e ottime doti marine.
  • E dopo tante novità non rimane che prendere la patente nautica. Come? Seguite la nostra guida per sapere tutto quello che occorre per diventare provetti diportisti.
Riviste di nautica italiane

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